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申博太阳城桌面版下载:每16天投诉一次!全球最有钱两大富豪互怼,申博太阳城桌面版下载:马斯克开炮

2021-09-05 15:04:04 每日经济新闻微信号

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  每16天投诉一次!全球最有钱两大富豪互怼,马斯克开炮:贝佐斯退休后的工作就是告人

  作为全球最有钱的两个人,又同样有着“太空梦”,你以为马斯克和贝佐斯会“英雄惜英雄”?

  真实情况并非如此。

  尽管都有成功的创业经历,和相同的远大志向,但实际上,马斯克和贝佐斯之间的隔阂,已经持续了十多年了。而最近二人的恩怨愈演愈烈,大有白热化的趋势。

  美国时间9月1日,特斯拉、SpaceX的创始人马斯克突然公开“怒怼”亚马逊、蓝色起源创始人贝佐斯:“起诉SpaceX,成了贝佐斯退休后的全职工作”。

  而早在8月27日,马斯克更是发推嘲讽贝佐斯:“原来贝佐斯退休,是要成为专门针对 SpaceX 的全职讼棍啊。”

  马斯克怒怼的起因是,今年以来,贝佐斯旗下的公司疯狂起诉SpaceX,平均每16天便会起诉一次。据福布斯实时数据显示,贝佐斯的最新身家为2001亿美元(约合人民币12928亿元),领先于马斯克的1907亿美元(约合人民币12320亿元)。

  图片马斯克“怒怼”贝佐斯

  美国时间9月1日,特斯拉、SpaceX的创始人马斯克突然在社交媒体公开指责亚马逊创始人贝佐斯:“起诉SpaceX,成了贝佐斯的全职工作”。

  这是怎么回事呢?

  事情要从两周前说起。首先,贝佐斯旗下的商业太空公司Blue Origin(蓝色起源)于8月13日向美国联邦索赔法院起诉美国国家航空航天局NASA,继续抗议NASA向马斯克旗下的SpaceX提供了29亿美元奖励,以进一步发展后者的Starship计划和帮助建造美国阿尔忒弥斯登月项目的载人着陆系统。

  8月18日,SpaceX向美国联邦通信委员会FCC提交了其Starlink(星链)低轨卫星宽带网络系统的第二代卫星计划修正案,内含两款卫星部署方案(一个是SpaceX青睐的首选配置,一个是替代方案),其中的首选方案可充分利用升级后的卫星功能和下一代发射载具Starship星舰火箭。

  8月25日,亚马逊子公司Kuiper Systems向FCC递交申请,要求FCC驳回SpaceX的修正案,理由是SpaceX提出了两种不同的部署方案。Kuiper Systems法律顾问Mariah Dodson Shuman表示,几乎每个主要细节方面,SpaceX都没有解决方案,例如高度、倾角、甚至卫星总数等。

  8月31日,SpaceX向FCC递交反驳信函,直斥亚马逊正在试图“战术拖延”Starlink的进展,这是亚马逊一贯喜欢使用监管和法律程序来阻碍竞争对手,以弥补其自身未能取得进展之错误的手段。

  随后的9月1日,便上演了马斯克在社交媒体公开“怒怼”贝佐斯的一幕。

  值得注意的是,SpaceX在反驳信函中指出,过去一年里,包括亚马逊和蓝色起源在内的贝佐斯旗下公司平均每16天就有一起投诉,并称这些诉讼“已经成为比技术更大的瓶颈”。

  SpaceX在信中指出,过去一年里,包括亚马逊和蓝色起源在内的贝佐斯旗下公司平均每16天就有一起投诉,并称这些诉讼“已经成为比技术更大的瓶颈”。

  信中还提到了蓝色起源阻止SpaceX与美国国家航空航天局(NASA)签订登月系统合同的努力。

  SpaceX还表示,亚马逊更专注于减慢SpaceX的速度,而不是改进自己的卫星项目,并指出,在部署自己的卫星之前,亚马逊需要解决轨道碎片和射频干扰相关问题。

  另外,今年以来,马斯克与贝佐斯一直在全球富豪榜上也是“你追我赶”,打得火热。今年3月,马斯克的身家一度升至1850亿美元,超越贝佐斯成为全球首富。随后,亚马逊股价一路飙涨,贝佐斯身家再度反超马斯克,坐稳全球首富的位置。据福布斯实时数据显示,贝佐斯的最新身家为2013亿美元,领先于马斯克的1905亿美元,差距非常小。

  2位万亿富豪的“太空之争”

  据券商中国,单纯从身家数字来看,马斯克与贝佐斯在地球上的“商战”不分伯仲,未来二人角逐的胜负关键领域或许在太空之上。

  早在2000年,贝佐斯就盯上了商业太空探索,创立了蓝色起源。2002年,马斯克也投资重金创立了SpaceX。到了今天,这2家公司在太空探索领域都有一定的话语权,也成为了两位万亿富豪直接竞争的领域。

  首先是商业太空旅行,前不久贝佐斯亲自代言的蓝色起源首次载人太空之旅,取得成功,打开了蓝色起源的航天亚轨道商业太空旅游的重要开端。与此同时,SpaceX也公布了首个商业太空飞行任务“Inspiration4”(平民太空任务),计划搭载4名游客进入太空,进行为期3天的环绕地球之旅;到2023年,SpaceX还计划用即将推出的“星舰”帮助日本亿万富翁前泽友作完成绕月飞行的梦想。

  据瑞银测算,到2030年,每年太空旅行的市场规模可能会达到30亿美元,长期来看,太空长途旅行市场价值可能超过200亿美元(约合人民币1296亿元)。另外,摩根士丹利预计,到2040年,全球航天产业的收入将从目前的3500亿美元增长至1万亿美元甚至更多。

  除了太空旅行之外,马斯克与贝佐斯的“太空之争”的第二个领域是,卫星互联网。

  据SpaceX的最新表态,马斯克的“星链”计划正通过1700多颗卫星为全球14个国家/地区的超过10万名客户提供卫星宽带测试服务,并在全球拥有超过50万份订单/押金账户。除了已经获得许可的近1.2万颗卫星外,“星链”计划正在寻求发射3万颗卫星的许可,搭建“星链”网络,提供卫星互联网服务,迄今已成功发射了1000多颗卫星。

  而贝佐斯的“柯伊伯项目”与“星链”同样提供卫星互联网服务。去年获准在近地轨道部署3236颗卫星,轨道最低高度距地面590公里,但截至目前,“柯伊伯项目”尚未开始生产或发射卫星,公司称至少要到2023年才会开始发射卫星。

  贝佐斯、马斯克激烈“互掐”的背后,是想象空间巨大的卫星互联网市场。据公开数据显示,2019年全球卫星互联网行业年产值约3000亿美元,机构预计,到2025年,全球卫星互联网产值将达5600亿至8500亿美元。

  综合券商中国、公开资料

(编辑:熊思怡)
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